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Câmara de Comércio da China para a UE critica tarifas sobre veículos elétricos importados da China
A Câmara de Comércio da 1️⃣ China para a UE (CCCEU) instou a União Europeia (UE) a promover o livre comércio, respeitar a globalização e apoiar 1️⃣ a transição verde global, cancelando os direitos compensatórios sobre os veículos elétricos (VEs) fabricados na China.
Críticas a tarifas planejadas pela 1️⃣ UE
As tarifas planejadas pela UE sobre os VEs importados da China atraíram críticas de especialistas do setor, que alertaram que 1️⃣ as medidas protecionistas poderiam exacerbar as tensões comerciais entre os dois lados e enviar um sinal negativo para a cooperação 1️⃣ global e o desenvolvimento verde.
Medidas comerciais da UE não baseadas blaze blackjack fatos comprovados
A Comissão Europeia divulgou um projeto de decisão 1️⃣ para impor direitos compensatórios definitivos sobre as importações de VEs da China, variando de 17% a 36,3%, que está sujeito 1️⃣ à aprovação dos Estados-membros da UE no final deste mês.
A CCCEU criticou fortemente a postura protecionista da UE, expressando "profunda 1️⃣ insatisfação" e argumentou que não há evidências suficientes para provar que os VEs chineses causam prejuízo material substancial ao mercado 1️⃣ da UE.
Ferdinand Dudenhoeffer, diretor do Centro de Pesquisa Automotiva blaze blackjack Bochum, Alemanha, disse que as tarifas "não são baseadas blaze blackjack 1️⃣ fatos comprovados", mas blaze blackjack afirmações para justificá-las.
Tarifas prejudicam transição verde da UE
A CCCEU disse que o uso injusto de ferramentas 1️⃣ comerciais pela Comissão Europeia para impedir o livre comércio de VEs, juntamente com essa abordagem protecionista, acabará por enfraquecer a 1️⃣ resiliência do setor europeu de VEs, interromperá a igualdade de condições e prejudicará a própria transição verde da UE.
Consumidores europeus 1️⃣ arcarão com os custos
Hrvoje Prpic, presidente da Associação Croata de Condutores de Veículos Elétricos, disse que as tarifas da UE 1️⃣ sobre os VEs chineses "não são úteis" e "não são benéficas" para os fabricantes europeus que estão lutando para acompanhar 1️⃣ o ritmo do rápido desenvolvimento do setor de VEs.
Prpic observou que são os consumidores europeus que arcarão com os custos, 1️⃣ uma vez que as tarifas tornarão os VEs chineses muito mais caros.
Ação da UE incentivaria benefício mútuo
A CCCEU instou a 1️⃣ UE a promover o livre comércio, respeitar a globalização e apoiar a transição verde global, cancelando os direitos compensatórios sobre 1️⃣ os VEs fabricados na China.
"Essa ação incentivaria o benefício mútuo, fortaleceria o desenvolvimento colaborativo da cadeia da indústria automotiva entre 1️⃣ a China e a Europa e impulsionaria o comércio verde. Ela também contribuiria significativamente para os esforços globais de combate 1️⃣ às mudanças climáticas", disse a CCCEU.
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